消費日報網 > 產業經濟 > 汽車

發改委等十一部門:調整國六排放過渡期截止時間

時間:2020-04-30 11:16:31 來源:人民網

  29日,國家發改委發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)。其中,對輕型汽車國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;對2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。

  《通知》中指出,輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批準,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。

  據悉,自2019年開始,北京、上海等16個省市已經提前執行了國六標準。按照相關要求,在今年7月1日前,全國所有地區銷售和注冊登記的輕型車都要達到國六標準。

  對于汽車企業來說,施行國六標準的最大困難就在于對粒子數量(PN)限值的規定,該項在前五個階段中前所未有。目前提前實施國六的地區銷售的車型,采用過渡期PN限值來要求,比標準版國六的PN限值要低。當疫情打亂了整個汽車行業生產節奏后,在2020年7月1日實施標準版國六的難度變得更大。因此,國六過渡期的延長,將大幅減輕目前車企的壓力。

  中國汽車工業協會副秘書長師建華表示,國六標準延長實施考慮到了行業產業發展的需要,非常有利于我國汽車產業下一步的健康發展。

  全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹認為,延長國五庫存車的銷售登記,會給車企、經銷商、消費者帶來利好。汽車經銷商不用像去年一樣甩價出售國五庫存車,消費者也不用瘋狂殺價,整個汽車銷售會進入相對正常平穩的狀態。

  《通知》中,還對完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融四個方面做出了要求。

  《通知》原文:

  關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知

  發改產業〔2020〕684號

  各省、自治區、直轄市人民政府,新疆生產建設兵團,國務院有關部門:

  為穩定和擴大汽車消費,促進經濟社會平穩運行,經國務院同意,現就有關事項通知如下:

  一、調整國六排放標準實施有關要求。

  輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批準,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。(生態環境部、工業和信息化部、公安部、地方各級人民政府負責)

  二、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策。

  將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底,并平緩2020-2022年補貼退坡力度和節奏,加快補貼資金清算速度。加快推動新能源汽車在城市公共交通等領域推廣應用。將新能源汽車免征車輛購置稅的優惠政策延續至2022年底。(財政部牽頭,工業和信息化部、科技部、發展改革委、稅務總局等參與)

  三、加快淘汰報廢老舊柴油貨車。

  支持京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點地區提前淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車,中央財政統籌車輛購置稅等現有資金渠道,通過“以獎代補”方式,支持引導重點地區完成淘汰100萬輛的目標任務。有關重點地區要認真落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,盡快研究出臺淘汰報廢老舊柴油貨車經濟補償措施。(交通運輸部、生態環境部、財政部、商務部、公安部、有關省市人民政府負責)

  四、暢通二手車流通交易。

  優化車輛交易登記等制度,落實全面取消二手車限遷政策,擴大二手車出口業務,修訂出臺《二手車流通管理辦法》,發揮汽車維修電子檔案系統作用,支撐二手車交易,加快二手車流通,帶動新車消費。加強二手車行業管理,規范二手車經銷企業行為,自2020年5月1日至2023年底,對二手車經銷企業銷售舊車,減按銷售額的0.5%征收增值稅。(商務部、公安部、生態環境部、財政部、交通運輸部、稅務總局、地方各級人民政府負責)

  五、用好汽車消費金融。

  鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務,通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個人消費信貸支持力度,持續釋放汽車消費潛力。(人民銀行、銀保監會、地方各級人民政府負責)

  各地區、各有關部門要切實加強組織領導,明確責任分工,積極主動履職,按照本通知要求扎實做好各項工作,積極營造有利于汽車消費的市場環境。

  國家發展改革委

  科 技 部

  工業和信息化部

  公 安 部

  財 政 部

  生 態 環 境 部

  交 通 運 輸 部

  商 務 部

  人 民 銀 行

  稅 務 總 局

  銀 保 監 會

  2020年4月28日


消費日報網版權及免責聲明:
1. 凡本網注明“來源:消費日報網” 的所有作品,版權均屬于消費日報網。如轉載,須注明“來源:消費日報網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2. 凡本網注明 “來源:XXX(非消費日報網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3. 任何單位或個人認為消費日報網的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應及時向消費日報網書面反饋,并提供相關證明材料和理由,本網站在收到上述文件并審核后,會采取相應措施。
4. 消費日報網對于任何包含、經由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關本網站的任何內容、信息或廣告,不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶自行承擔使用本網站的風險。
5. 基于技術和不可預見的原因而導致的服務中斷,或者因用戶的非法操作而造成的損失,消費日報網不負責任。
6. 如因版權和其它問題需要同本網聯系的,請在文章刊發后30日內進行。
7. 聯系郵箱:[email protected]  電話:010-67637706

標簽:
編輯: 趙名揚
相關新聞

最新消息,幾百萬車主看過來!新能源車保險有進展

  銀保監會相關負責人27日介紹說,我國新能源汽車增速較快,但總體保有量比較小。2019年,全國承保新能源汽車車輛數為347萬輛,僅占行業總承保汽車輛數的1.4%?! ‰m然保險行業對新能源汽車承保、...

政策紅利襲來 新能源換電模式能否走上風口?

  5月25日,在第二場“部長通道”問答記者會上,工信部部長苗圩提出將繼續加大充換電基礎設施建設,并鼓勵各類充換電設施實現互聯互通。無獨有偶的是,近期由財政部、工信部等多部委聯合發布的新能源...

生產節奏恢復加快 4月車企利潤同比增長近三成

  國家統計局工業司高級統計師朱虹表示,經濟社會秩序進一步恢復,工業企業產銷加快,利潤狀況顯著改善。4月份工業企業利潤降幅大幅收窄?! ≈旌绶Q,4月份復工復產繼續推進,相關扶持政策效果持續...

交通運輸部:4月部分領域已接近或恢復至去年同期水平

  27日,記者從交通運輸部獲悉,4月,交通運輸行業復工復產取得積極進展,主要指標延續回升勢頭,部分領域已接近或恢復至去年同期水平?! ∫皇墙煌ㄍ顿Y實現月度正增長?! ?-4月,交通固定資產投...

保障中國兒童乘車安全 專家:兒童安全座椅需國家層面立法

  道路交通傷害是造成我國兒童意外死亡的重要原因之一,5月26日,“關注兒童乘車安全云端研討會”召開,多位專家就保障中國兒童乘車安全建言獻策,共同呼吁兒童安全座椅強制使用條款納入《未成年人保...

工信部:將電動汽車強制安全標準列入公告管理

  記者從工業和信息化部得知,工業和信息化部裝備工業一司、市場監管總局標準技術管理司聯合組織召開了《電動汽車安全要求》、《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國...

传奇今生真的那么赚钱吗 15选5官方同步 体彩飞鱼8选3技巧解图 新疆11选5玩法 股权投资基金配资 下载江苏11选5快3开奖号 山西十一选五开奖 2019二分彩开奖结果 黑龙江6十1开奖结果 股票大盘指数怎么来 今天内蒙古快3走势图